на работу, которую Вам
необходимо выполнить
быстро и качественно
среди предложений от
компаний и частников
в нашей базе
от независимых
экспертов
бесплатно
| Автор | Сообщение |
|---|---|
Сообщений: 2 Страна: Россия Город: Санкт-Петербург Возраст: |
Подавляющее большинство, имеющее загородный дом, дачу, коттедж, вынуждено обесточивать жилище в силу опасности короткого замыкания (сырость, перепад или скачёк напряжения, грозовые разряды). Повреждения «сетевой» проводки грызунами часто приводят к возгоранию.
Почти все охранные сигнализации, датчики, системы видеонаблюдения, мониторы, ЖК(LCD)-телевизоры запитаны постоянным напряжением 12 вольт через понижающие трансформаторные устройства. Само по себе (не говоря уже о переменном магнитном поле) трансформаторное устройство потенциально опасно и требует теплоотвод, отсутствие влаги и запылённости. На выделяемое тепло затрачивается энергия, а бесплатной энергии не бывает (даже солнечной, т.к. преобразователь фотонов в электроны, солнечный модуль, стоит довольно дорого). Для примера сравните нагрев блока питания и подключенного к нему телевизора или монитора. Половину тепла выделяет блок питания. Логично ли его использование? Не буду вдаваться в электромагнитные тонкости, но если сравнить низковольтный насос постоянного тока и «сетевой», при одинаковой производительности разница в энергопотреблении и габаритах равна двум и более (для педантов: у «сетевого» насоса, помимо индуктивного, присутствует низкое активное сопротивление). Это относится ко всем электромоторам, трансформаторам и «намоточным» (которые гудят) изделиям. Иными словами если мощность насосов 150 ватт, то насос постоянного тока заполнит емкость 7000 литров, аналогичный переменного тока 2500 литров. В виду меньшей материалоемкости в производстве себестоимость ниже, соответственно в продаже цена скромнее. Коротко замечу, что в подавляющем большинстве своём генератор вырабатывает переменное напряжение с синусом 0,6 (в «сети» ~220v, &=0,8). Это негативно сказывается на всех электродвигателях (насосы, компрессоры холодильников и т.д.) которые рассчитаны для стандартного, сетевого синуса 0,8. К сожалению, инверторы грешат тем же, плюс модифицированная синусоида. Учитывая вышеизложенное и неизложенное, логично сделать независимое, раздельное энергоснабжение. При чём, для питания ~220v напряжением, как правило, достаточно 2-3 розеток. За редким исключением, все энергосберегающие «сетевые» лампы работают с частотой мерцания 400 Гц (в подтверждение этому можно услышать характерный писк лампы), и хотя это незаметно для глаз, пользы от этого не ждите. В низковольтных энергосберегающих лампах постоянного тока этих недостатков нет. Оставляя, на время отъезда, низковольтное напряжение снимается вопрос с питанием систем охраны, дежурного освещения, автомобильного холодильника. Солнечные батареи, ветрогенератор в естественном режиме выполняют роль зарядного устройства. Заряжать аккумулятор сетевым, трансформаторным методом небезопасно. Мало кто рискнет оставить на длительный срок включёнными без присмотра инвертор и холодильник, компрессор которого запитан напряжением ~220v с модифицированной синусоидой. Особенно если инвертор находится в помещении со значительными перепадами температур (день/ночь). Возникает опасность оказаться в точке росы, с непредсказуемыми последствиями. Предложенная нетрадиционная схема питания лишь на первый взгляд усложняет жизнь. На самом деле имеет несомненные плюсы. Это электро и пожаробезопасность, возможность использования бестрансформаторных устройств, значительное (до 30-40%) энергосбережение и пр. В конечном итоге переход на традиционную схему сводится только к замене ламп и подключению низковольтной сети к источнику сетевого напряжения. Стоит добавить, что нам неизвестны случаи перехода от данной схемы к традиционной. Да не осудят меня коллеги «технари», старался писать понятно, а не «заумно». |
| #1021 24.01.2010 20:14 | |
Сообщений: 1 Страна: Россия Город: Москва Возраст: 38 лет |
Товарищ, сказав "А", следовало бы сказать и "Б". Вы же, в конце концов, не на рынке уговариваете покупателя, а пишете в открытый форум. Надо хотя бы стараться быть объективным.
Задача электропроводки - передавать электрическую мощность от источника к потребителям. Ключевое слово в этой фразе - мощность. В связи с этим, у шин питания 12В по сравнению с 220В есть всего один, но очень большой минус: для потребителя той же мощности, уменьшая напряжение в сети, вы одновременно должны во столько же раз увеличить силу тока, т.к. мощность равна силе тока, умноженной на напряжение (нюансами вычислений для переменного тока пренебрегаем ради краткости изложения). Пример: галогенная точечная лампочка 35 Вт, рассчитанная на 220В, потребляет ток 35/220=0,15А (ампер), а такая же 35Вт на 12В уже 35/12=2,9А. Теперь представьте себе, что у вас таких лампочек хотя бы штук пять. Получим токи в цепи 0,75А для 220В и 14,5А для 12В. И теперь главные недостатки 12В шины: 1. Трансформатор на 200Вт (5*35 с запасом) имеет такой размер, что не за всякий подвесной потолок его получится засунуть через дырку для точечного светильника. 2. Чтобы передать 15А, нужно провода нехилой толщины, но проблема даже не в этом, а в том, что для 5 ламп нужно будет делать 18 соединений при подсоединении патронов ламп (или хотя бы 10, если грамотно подойти к вопросу). Даже если у вас оно (соединение) достаточно хорошее и его сопротивление составляет всего-то 0.1 Ом, то на 10 соединениях выделится 15А*0.1Ом*10=15Вт тепла. В отличие от 0,75Вт для 220В цепи. Причем эти 15Вт будут выделяться точечно в местах соединения проводов. В итоге, если не пожар, так обгорание проводки и фиговый контакт вам точно будут обеспечены через некоторое время. Вывод: передавать энергию надо по цепям с высоким напряжением и малыми токами, а преобразовывать в низкое напряжение - как можно ближе к потребителю. Это уменьшает потери и делает цепи более безопасными. По-простому говоря, для каждой лампочки - свой трансформатор, а между собой трансформаторы соединять по 220В. А ваш метод хорош только для питания маломощных потребителей в небольшом количестве. Да и то, хоть я выше и не упомянул, на сопротивлении проводов потеряете жуть сколько. Алексей. |
| #1169 06.02.2010 13:56 | |
Сообщений: 7 Страна: Россия Город: Москва Возраст: |
Для наглядности внимательно посмотрите на проводку автомобиля. Сечение проводов.
Нагрев проводов, проплавление изоляциии, возгорания мирно стоящих авто. У военных есть схемы на 42 вольта. При работе внутри металлических котлов используют 12 В. Решения есть. 220В можно через трансформатор 1:1 гальванически развязать с сетью. |
| #1304 19.02.2010 21:52 |